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南昌 本地 隧道逃生管道高分子隧道逃生管品质信得过

     发布人:[南昌]世瑞新材料科技有限公司
  • 更新时间: 2025-03-16 04:33:29
  • 公司邮箱 390921961@qq.com
  • 公司名字: [南昌]世瑞新材料科技有限公司
  • 公司地址: 南昌洛阳空港产业聚集区(孟津麻屯镇)
  • 李经理
    0527-88266222
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    南昌 本地 隧道逃生管道高分子隧道逃生管品质信得过_南昌世瑞新材料科技有限公司,固定电话:0527-88266222,移动电话:0527-88266222,联系人:李经理,QQ:1779278777,洛阳空港产业聚集区(孟津麻屯镇) 发货到 南昌。
            
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    世瑞新材料科技有限公司长期经营(南昌) 本地 南昌高分子隧道逃生管。公司同时销售(南昌) 本地 南昌高分子隧道逃生管。 公司有稳定的下游客户约200余家,销售网络辐射到河北、河南、山东、辽宁、吉林、黑龙江、山西、陕西、江浙、南京、上海等地区。公司在稳中求创新,与时俱进求发展的理念下发展状大,经过短时间的发展,现已初具规格,形成了一支思想正、作风硬、业务精的员工队伍。今后,公司还要在现有的基础上进一步扩大规模,坚持“顾客至上、以信为本”的经营理念,以高质量的产品、更优质的服务,广交更多的四海新朋,愿我们携手共进、共创事业的辉煌!



    隧道逃生管道使用安全讲解

    1. 加强安全教育培训,定期开展应急演练。

    2. 施工期间注意保护逃生管道畅通。

    3. 建立完善各项制度

    4. 项目现场负责人带班领导及隧道工程工区现场生产负责人要高度重视逃生通道及逃生管,新型隧道逃生管设置的重要性,并把此项工作作为施工安全强制性要求,不折不扣的执行。

    5. 隧道工区掘进工作面严格按要求进行设置逃生管道、积极组织管道安装,逃生管道安装完毕后,及时报监理进行检查和验收。对未按规定安装或一个星期内安装未完成的,坚决进行停工处理。

    6. 同时结合自身实际,落实具体实施办法和推进计划,确保隧道逃生管安装和施工的有序开展,同时备足通风管道、高压水管应急食物箱、救护箱。

    隧道工程事故
    据统计,2009年-2013年,我国隧道施工事故33起,造成直接死亡人数161人,直接经济损失几亿元。

    另外,事故发生之后救援十分困难,尤其是拱顶坍塌和关门坍塌,据不完全调查统计,,隧道出现关门坍塌约占隧道坍塌数量的35%-48%,,因此加强隧道安全质量监理,增加隧道施工事故中安全措施是十分必要的。




    本公司坐落于洛阳空港产业聚集区(孟津麻屯镇),世瑞新材料科技有限公司是一家生产 南昌高分子隧道逃生管的专业厂家,公司具有雄厚的技术力量,先进的检测设备,不断优化企业管理,以市场需求为导向,科技进步为动力,积j i吸取同行业的先进经验,广泛征求用户意见,取得用户的亲睐和质检部门认可。 希望各行各业的朋友、领导光临指导,本公司将为广大客户提供更完美优质的服务。

      公司秉承以质量求生存,以服务谋发展的宗旨和诚信、务实、创新、奋进的理念欢迎广大新老客户前来技术交流与合作。




    隧道逃生管道材质及设置要求

    1、逃生通道所用管材直径不小于800mm,壁厚不小于10mm,管节长度为5~6m,以保证足够的强度和通行空间,同时便于安装和动态跟进。为保证管道承受坍塌的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。

    2、施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头(135°)等。

    3、管道须经加工后方可使用,隧道工区可结合材质及现场情况分别进行加工,要求连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时关口可加临时封盖,并易于打开和封闭。

    4、隧道逃生管道设置位置,起点为新施作好的二衬端头处,距二衬端头距离为2米,从衬砌工作面布置至距离开挖面20m以内的适当位置,管道沿着初期支护的一侧向掌子面铺设,管内预留工作绳,方便逃生、抢险、联络和传输各种物品。承插钢管纵向连接可采用链条等措施,防止坍塌时将钢管冲脱。

    5、隧道逃生管道在二衬台车移动就位过程中,临时拆除时应逐节拆除,严禁一次拆除到位,以随时确保逃生管道的效用。

    6、逃生管道在经过掘进台阶时,应按顺延台阶布置,可安装135°转接接头顺延,其管道架空高度和长度以不影响施工并便于开启逃生窗口为宜。



    随着我国铁路、公路、地铁、水电等工程的不断立项建设。隧道、地下厂房等地下工程正在广泛涌现。由于地下工程的隐蔽性和地质条件的复杂性,如何保证隧道等地下工程施工的安全和质量.是目前面临的一项艰巨任务。一方面要精心设计、加强监测、安全施工。以避免事故发生;另一方面,需要研究事故发生时如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和减少施工人员的伤亡损失。
     
    高分子隧道逃生管道全称是高分子量聚乙烯管材。管道颜色是更为醒目的橘黄色管道,在隧道里面更为醒目,此材料重量轻拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,能迅速恢复原形,不会断裂,是 大力推荐新型隧道逃生管道的 材料,淘汰了以往的钢管,这种新型的隧道逃生管道比以往钢管管壁更光滑,摩擦系数仅为新钢管的1/6,大大提高了效率、缩短救援时间。




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